Дорогие друзья,
Предлагаем вам ознакомиться с записью вебинара по кибербезопасности и защите данных в трансграничной безбумажной торговле, который состоялся 13 июня 2024 г. Мероприятие организовано при участии ЭСКАТО, Всемирной таможенной организации, Азиатского банка Развития, Международной торговой палаты. Программа представлена по ссылке.
24 июня 2024 года на площадке ТПП России состоялась научно-практическая конференция, посвященная проблемным вопросам таможенного регулирования в ЕАЭС. Организаторами мероприятия выступили Совет ТПП России по таможенной политике и Ассоциация таможенных юристов.
Дорогие друзья,
Предлагаем вам ознакомиться с записью вебинара «Торговля товарами в цифровую эпоху: совершенствование процедур импорта, экспорта и транзита. Новые цифровые технологии для обеспечения видимости в реальном времени в цепях поставок», который организован Всемирной торговой организацией 17 мая 2024 года в Женеве.
Дорогие друзья!
20 июня 2024 года начинает работу VIII Международный Невский форум «Единство системы публичной власти, бизнеса и общества в эпоху геополитических противоречий», проходящий 20-21 июня 2024 года.
Дорогие друзья,
Ранее мы сообщили, что 24 июня 2024 года в 14.00 в Малом зале ТПП России (Москва, ул. Ильинка, д.6, к. 324) состоится научно-практическая конференция, посвященная проблемным вопросам таможенного регулирования в ЕАЭС. Организаторами мероприятия выступают Совет ТПП РФ по таможенной политике и Ассоциация таможенных юристов.
Дорогие друзья,
Предлагаем вам просмотреть запись вебинара Всемирной торговой организации «Торговля товарами в цифровую эпоху: взгляд с таможни. Использование цифровых технологий для оптимизации процедур импорта, экспорта и транзита», которая состоялась 10 июня 2024 года.
Dear friends,
We invite you to watch the recording of the World Trade Organization webinar «Trading goods in the digital era: Perspective from customs. The use of digital technologies to streamline import, export and transit procedures».
11 июня 2024 года в прямом эфире прошел вебинар ФТС России на тему «Сервис в Личном кабинете «Предоставление информации о выпуске товаров». В ходе вебинара представитель Главного управления таможенного контроля после выпуска товаров ФТС России рассказал об особенностях предоставления государственной услуги.
О защите диссертаций и о работе Высшей аттестационной комиссии рассказали президент Российской академии образования Ольга Юрьевна Васильева и Владимир Михайлович Филиппов, председатель Высшей аттестационной комиссии.
7 июня 2024 года в рамках Петербургского международного экономического форума состоялась сессия «СУВЕРЕННАЯ ЛОГИСТИКА РОССИИ. «ПОЕХАЛИ!»
В резюме к мероприятию отмечается, что уход крупных международных иностранных компаний в 2022 году оказал большое влияние на структуру рынка контейнерных перевозок: экспорт и импорт с Российской Федерацией на некоторых направлениях фактически были ограничены. Для российских компаний и компаний дружественных юрисдикций открылись возможности для выхода на новые рынки – компании оперативно заместили выбывшие мощности и создали устойчивые к изменениям логистические сервисы. За последние два года запущен ряд новых сервисов с Китаем, развивается торговля со странами Юго-Восточной Азии, открыты первые сервисы с Африканским континентом и Латинской Америкой, увеличивается влияние и потенциал всех основных международных транспортных коридоров: «Восток – Запад», «Север – Юг», Северный морской путь. Таким образом, с учетом поставленных руководством страны важнейших задач, таких как освоение новых транспортных коридоров, развитие современной логистической инфраструктуры, российским операторам удалось не только создать широкую сеть маршрутов через территорию Российской Федерации, но и выйти на новые зарубежные рынки и занять там лидирующие позиции. Какие новые вызовы стоят перед логистикой России на ближайшие годы? Каков потенциал развития сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки? Какие дополнительные технологические решения необходимы для устойчивой работы в новых реалиях логистики? Какие дополнительные меры государственной поддержки необходимы?